Ngân hàng lý giải nguyên nhân khó cho vay hỗ trợ lãi suất 2%/năm
Nhiều ngân hàng cho biết việc khó giải ngân gói cho vay hỗ trợ lãi suất 2%/năm đến từ chính các khách hàng vay vốn do lo ngại việc bị thanh tra, kiểm toán sau này.
Ngại boa khi lương còn không đủ sống
Trong thời kỳ lạm phát, tiền boa trong ngành dịch vụ ăn uống cũng tỷ lệ thuận với mức tăng giá cả. Điều này là cú sốc với nhiều khách hàng khi phải trả nhiều hơn cho một bữa ăn.
Cảnh ngộ chung của ba nền kinh tế lớn nhất thế giới
Mùa hè ở ba nền kinh tế lớn nhất thế giới - gồm Mỹ, Trung Quốc và châu Âu - đang cho thấy thiệt hại kinh tế do biến đổi khí hậu có thể tăng nhanh đến mức nào.
Dự thảo Luật Đất đai sửa đổi: Tích tụ, tập trung đất đai
Sử dụng đất nhỏ lẻ, phân tán, hiệu quả thấp không phù hợp với sản xuất nông nghiệp hàng hóa tập trung quy mô lớn, do đó tích tụ, tập trung đất đai là tất yếu để giải quyết rào cản.
Cách Facebook theo dõi người dùng
Meta đã bí mật gắn đoạn mã theo dõi vào Facebook và Instagram trên iOS để theo dõi hành vi và các thông tin cá nhân như mật khẩu, địa chỉ, số tài khoản ngân hàng của người dùng.
Lương tăng gây áp lực lạm phát ở Mỹ
Mức tăng lương ở Mỹ hiện tại đã vượt quá 5% mỗi tháng khiến chỉ số lạm phát cũng tăng theo. Nguyên nhân là việc các công ty tranh giành người lao động trên thị trường eo hẹp.
Bộ trưởng Công an nói về hộ chiếu mẫu mới
“Về trách nhiệm thì Bộ Công an chủ trì về việc này nên xin nhận trách nhiệm”, Bộ trưởng Tô Lâm trả lời chất vấn tại phiên họp thứ 14.
Tổ chức tiệc phô trương, lạm quyền là hành vi tiêu cực
Ban Chỉ đạo Trung ương về PCTN, tiêu cực nêu rõ 19 hành vi cần tập trung phòng chống, trong đó có chạy chức, chạy quyền, lạm quyền, tổ chức tiệc phản cảm, phô trương...
Những việc TP.HCM cần làm khi cấm xe khách vào nội đô
Tán thành việc kiểm soát ùn tắc, chuyên gia cho rằng TP.HCM cần lên kịch bản kết nối giao thông, cơ sở hạ tầng khi định hướng cấm xe khách vào nội đô.
Rủi ro hơn 745.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn trả nợ
Trong năm 2022, khối lượng trái phiếu doanh nghiệp đáo hạn vào khoảng 144.500 tỷ đồng. Con số này sẽ tăng lên 271.400 tỷ đồng trong năm 2023 và 329.500 tỷ đồng đến năm 2024.
Lợi nhuận trái ngược của hai ông lớn bán lẻ xăng dầu
Trước bối cảnh giá xăng dầu tăng cao kỷ lục trong quý II, Petrolimex lại ghi nhận lỗ gần 141 tỷ đồng trong khi PV Oil lại thu về mức lãi kỷ lục.
Gen Z Trung Quốc chạy đua làm viên chức nhà nước
Từ chối mức lương hậu hĩnh ở các công ty tư nhân hay doanh nghiệp nước ngoài, nhiều người trẻ Trung Quốc cạnh tranh để được vào làm doanh nghiệp nhà nước.
Bãi bỏ hàng loạt thủ tục trong lĩnh vực giáo dục và đào tạo
Theo thứ trưởng Bộ GD&ĐT, 101 quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh dự kiến cắt giảm, đơn giản hóa, chiếm 27,46% số quy định liên quan hoạt động kinh doanh thuộc phạm vi bộ.
Đề xuất giảm 30% phí đường bộ cho xe kinh doanh vận tải
Bộ GTVT vừa đề nghị Bộ Tài chính xem xét giảm phí bảo trì đường bộ với xe kinh doanh vận tải trước bối cảnh giá xăng dầu tăng cao.
Doanh nghiệp xây dựng càng làm càng lỗ, lo phá sản hàng loạt
Ông Nguyễn Quốc Hiệp - Chủ tịch Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) - nêu một loạt vấn đề liên quan đến những khó khăn mà doanh nghiệp xây dựng phải đối mặt.
Tổ chức AmCham và Đại học Hoa Sen 'gỡ rối' cho doanh nghiệp
Thương mại điện tử xuyên biên giới là giải pháp để doanh nghiệp Việt Nam, nhất là doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME), thúc đẩy kết quả kinh doanh hậu đại dịch.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Xả trạm thu phí của VEC nếu không lắp ETC
"Đối với các trạm của VEC, đến 30/7 mà không triển khai xong việc lắp đặt ETC thì cho xả trạm", Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định.
Các trạm BOT gây bức xúc đã được xử lý thế nào?
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể sẽ giải trình trước Quốc hội về kết quả xử lý bất cập tồn tại nhiều năm qua tại các trạm thu phí BOT giao thông.
Giá chung cư có giảm nếu người mua chỉ được sở hữu 50-70 năm?
Bộ Xây dựng đề xuất cấp sổ hồng cho căn hộ có thời hạn 50-70 năm khiến nhiều người có ý định mua nhà tỏ ra lo lắng. Số khác lại ủng hộ vì có thể mua được chung cư giá rẻ.
Saigon Expresso: Nhiều xe container 'đậu liều' ở TP.HCM
Tại TP.HCM, nhiều tài xế container phải chạy xe lòng vòng, đậu "liều" dưới lòng đường, gây ùn ứ, mất an toàn giao thông do không tìm được bãi đỗ.