Hành trình trở thành 'kẻ giết người hàng loạt' của cơ phó
Từ một phi công với niềm đam mê dù lượn, Andreas Lubitz trở thành kẻ tước đoạt mạng sống của 149 người trên chuyến bay 4U9525 hôm 24/3.
Cơ phó 4U9525 cố tình giấu bệnh để tiếp tục bay
Cơ quan công tố Dusseldorf, Đức, cho biết cơ phó trên chuyến bay 4U9525 đã giấu kín chuyện anh mắc bệnh và phải điều trị kéo dài với các đồng nghiệp lẫn ban lãnh đạo công ty.
Cơ phó 4U9525 lợi dụng kẽ hở để tự sát như thế nào?
Sau vụ khủng bố 11/9/2001, các hãng hàng không xây cửa buồng lái kiên cố hơn để chống xâm nhập, nhưng cánh cửa vô tình "hỗ trợ" cơ phó chuyến bay 4U9525 thực hiện âm mưu tự sát.
Cơ phó lao máy bay vào núi từng bị 'trầm cảm nghiêm trọng'
Andreas Lubitz, cơ phó điều khiển chuyến bay 4U9525 va chạm với núi Alps, từng phải điều trị tâm thần vì "trầm cảm nặng" 6 năm trước.
Germanwings: Niềm hy vọng của Lufthansa
Trước khi thảm kịch 4U9525 xảy ra, Germanwings là công cụ chính để hãng Lufthansa ấp ủ tham vọng dẫn đầu thị trường hàng không giá rẻ ở châu Âu.
Cơ phó 4U9525 hạnh phúc với công việc
Các thầy dạy bay của cơ phó nói rằng Lubitz luôn mơ ước được bay lượn trên bầu trời và cảm thấy hạnh phúc với công việc của một phi công, bất chấp thông tin anh bị trầm cảm.
Cơ phó Andrea Lubitz là ai?
Cơ phó chuyến bay 4U9525 của hãng Germanwings cố tình lao xuống núi Alps làm 150 người chết, được mọi người nhận xét là “trầm tính nhưng thân thiện”.
Toàn cảnh thảm kịch 4U9525 khiến 150 người chết
Khi 144 hành khách bước lên máy bay Airbus A320 của hãng Germanwings tại thành phố Barcelona hôm 24/3, họ không thể ngờ cơ phó của chuyến bay có ý định tự sát.
Bức ảnh cuối của hành khách 4U9525
Tấm ảnh cuối cùng của một hành khách trên máy bay Germanwings của Đức cho người ta cảm giác ám ảnh khi khuôn mặt của anh phản chiếu vào gương.
Cảnh sát khám nhà cơ phó 4U9525
Cảnh sát đã khám nhà, tịch thu máy tính và các vật dụng khác của cơ phó chuyến bay 4U9525 để phục vụ điều tra.
Cơ phó đã làm gì trong phút cuối trước thảm họa?
Trước khi máy bay của hãng hàng không giá rẻ Germanwings lao xuống núi Alps ở Pháp, cơ phó ngồi trong buồng lái và cố tình nhấn nút giảm độ cao.
Cơ phó 4U9525 là người thân thiện
Cơ phó trong chuyến bay 4U9525 là công dân Đức, mới gia nhập hãng Germanwings chưa đầy 2 năm và được những người quen biết mô tả là "trầm tính nhưng thân thiện".
Nạn nhân nhỏ tuổi nhất trên chuyến bay 4U9525
Một em bé mới 7 thàng tuổi cùng mẹ tử nạn khi máy bay của hãng hàng không Germanwings lao xuống dãy Alps trên lãnh thổ Pháp hôm 24/3.
Giám đốc Lufthansa 'không thể thốt lên lời' vì cơ phó tự sát
Đại diện hãng hàng không Germanwings cùng công ty mẹ Lufthansa cảm thấy vô cùng kinh hoàng vì hành động tự sát của cơ phó khiến toàn bộ 150 người trên chuyến 4U9525 thiệt mạng.
Gia đình sốc khi biết tin cơ phó 4U9525 gây nên thảm kịch
Người thân của cơ phó chuyến bay 4U9525 trở về nhà sau khi biết tin anh ta nhốt cơ trưởng bên ngoài buồng lái để điều khiển máy bay lao xuống núi.
Tin nhắn cuối của học sinh Đức trước khi máy bay rơi
"Chúng tớ muốn về nhà ngay lập tức" là nội dung của một trong những tin nhắn mà 16 học sinh Đức trên chuyến bay 4U9525 gửi trước khi phi cơ lao xuống miền nam nước Pháp.
Vụ máy bay Đức rơi: Ứng xử của Tổng thống Pháp Hollande
Chiều tối 24/3, đài CNN của Mỹ khi phát đi chương trình tin đột xuất về vụ chiếc máy bay của Germanwings bị rơi đã chạy dưới màn hình dải chữ: “Hollande: Tai nạn thiệt mạng tất cả”
Gia đình nạn nhân 4U9525 'trải qua cú sốc lớn'
Pawel Pracz, chồng của nạn nhân người Anh, nói khi biết tin chuyến bay của vợ và con trai gặp nạn, gia đình ông ngập trong đau khổ và hoàn toàn suy sụp.
Vì sao phi công 4U9525 rời buồng lái?
Vụ tai nạn của chuyến bay 4U9525 thêm phần bí ẩn khi các báo uy tín tiết lộ một phi công đã bỏ ra ngoài trước khi thảm kịch xảy ra.
Những manh mối về tai nạn máy bay 4U9525
Phi cơ Airbus A320 của Germanwings mất liên lạc rồi rơi trong chưa đầy 10 phút, một phi công được cho là đã ra ngoài và không thể trở lại buồng lái ngay trước thời điểm tai nạn.