Giá xăng ngày mai có thể quay đầu tăng
Giá xăng ngày 22/8 dự kiến quay đầu tăng sau 5 lần giảm giá liên tiếp. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính chi quỹ bình ổn giá có thể sẽ tăng ít hơn.
Giá xăng có thể về mức 23.000 đồng/lít nếu không trích quỹ bình ổn giá
Việc tiếp tục trích quỹ bình ổn ở mức cao khiến giá xăng chiều 11/8 chỉ giảm dưới 1.000 đồng/lít. Nếu giảm hơn 1.600 đồng/lít, giá mặt hàng này đã có thể về mức 23.000 đồng/lít.
Giá xăng giảm tiếp 940 đồng/lít
Từ 15h ngày 11/8, giá xăng E5 RON 92 trong nước giảm 900 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 940 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ 5 liên tiếp, đưa giá mặt hàng này về ngang mức đầu năm.
Giá xăng có thể giảm về 23.500 đồng/lít
Giá xăng kỳ điều hành ngày 11/8 dự kiến có đợt giảm tiếp sau đà lao dốc mạnh của dầu thô thế giới, nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính trích quỹ bình ổn, giá xăng sẽ giảm ít hơn.
Giá xăng có thể giảm hơn 1.300 đồng/lít nếu không trích quỹ bình ổn
Ở kỳ điều hành ngày 1/8, liên bộ tiếp tục trích quỹ bình ổn với mặt hàng xăng ở mức 800-850 đồng/lít. Điều này khiến giá xăng không thể tiếp tục giảm mạnh như 2 kỳ vừa qua.
Giá xăng giảm tiếp 470 đồng/lít
Từ 15h ngày 1/8, giá xăng E5 RON 92 trong nước giảm 450 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 470 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ 4 liên tiếp của mặt hàng này.
Giá xăng ngày mai có thể giảm về 24.000 đồng/lít
Kỳ điều hành ngày 1/8 dự báo giá xăng tiếp tục hạ nhiệt, khoảng 250-500 đồng/lít. Nếu liên Bộ Tài chính - Công Thương trích Quỹ bình ổn giá sẽ giảm ít hơn.
Giá xăng có thể giảm 4.550 đồng/lít nếu không trích quỹ bình ổn
Ở kỳ điều hành ngày 21/7, liên bộ tiếp tục trích quỹ bình ổn với mặt hàng xăng ở mức 950 đồng/lít. Điều này khiến giá xăng không thể giảm sâu tới hơn 4.500 đồng/lít.
Giá xăng ngày mai có thể về mốc 25.000 đồng/lít
Kỳ điều hành ngày 21/7 dự báo giá xăng sẽ tiếp tục hạ nhiệt, khoảng 2.500-3.000 đồng/lít. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính trích Quỹ bình ổn giá sẽ giảm ít hơn.
Vì sao giá xăng không giảm hơn 4.000 đồng/lít?
Do quỹ bình ổn vẫn âm, cơ quan chức năng đã trích lập gần 1.000 đồng/lít khiến giá xăng không thể giảm sâu tới hơn 4.000 đồng. Đây là mức trích lập cao kỷ lục.
Đề xuất giảm thêm 1.000 đồng thuế môi trường với xăng bị chê quá ít
Trước bối cảnh giá xăng trong nước tiến sát mốc 33.000 đồng/lít, nhiều chuyên gia, doanh nghiệp cho rằng mức đề xuất giảm thêm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường là quá ít.
Bộ Công Thương: Sẽ giảm thêm thuế xăng dầu
Theo Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải, thời gian tới chắc chắn sẽ giảm thêm thuế xăng dầu. Bộ Công Thương đã họp bàn và đề xuất.
Quỹ bình ổn xăng dầu hoạt động ra sao trong 12 kỳ tăng giá?
Trong 12 kỳ điều hành tăng giá, liên bộ đã thực hiện chi sử dụng quỹ liên tục để hạn chế đà tăng mạnh của mặt hàng này so với thế giới.
Giá xăng tăng lần thứ 6 liên tiếp, vượt 32.000 đồng/lít
Từ 15h ngày 13/6, xăng E5 RON 92 tăng 880 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 800 đồng/lít. Như vậy trong năm nay, mặt hàng này đã có 12 lần điều chỉnh tăng.
Bộ trưởng Công Thương nói gì khi giá xăng tiếp tục 'lập kỷ lục'?
Để giải quyết “cả trong lẫn ngoài” khi giá xăng tăng cao, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho rằng nên dùng chính sách an sinh để hỗ trợ đối tượng yếu thế thay vì “ép giá thật thấp".
Giá xăng tiếp tục lập kỷ lục mới, vượt 31.500 đồng/lít
Từ 15h ngày 1/6, xăng E5 RON 92 tăng 600 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 920 đồng/lít. Đây là lần tăng thứ 11 của mặt hàng này, đưa giá xăng 3 lần liên tiếp xác lập kỷ lục mới.
Bộ Công Thương: Giá xăng Việt Nam vẫn rẻ hơn Lào
Theo Bộ Công Thương, giá xăng Việt Nam ở mức bình quân của thế giới và thấp hơn Trung Quốc, Lào, Thái Lan, Hàn Quốc...
Giá xăng tiếp tục vượt mốc 31.000 đồng/lít?
Trước tình hình giá dầu WTI và Brent đã chạm ngưỡng cao nhất kể từ đầu tháng 3, nhiều doanh nghiệp dự báo giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ tiếp tục tăng trong kỳ điều hành tới.
Giá xăng sẽ vượt 30.000 đồng/lít?
Kỳ điều hành tới dự báo giá xăng tiếp tục tăng, vượt mốc 30.000 đồng/lít. Nhiều ý kiến cho rằng cần giảm thêm thuế, về lâu dài cần xây dựng chiến lược dự trữ xăng dầu quốc gia.
Có nên giảm thêm thuế, phí để hạ nhiệt giá xăng?
Cơ quan điều hành đang tiếp tục nghiên cứu và rà soát xem giảm được thêm thuế nào để phù hợp với tình hình chung, tránh thẩm lậu xăng dầu, tạo điều kiện nhất cho người dân.